福建液壓升降機的動力單元是壓力油泵。 在我們的日常使用中,，因為有許多類型的升降機,，所使用的設備的條件也是豐富多彩的。 油泵的故障相對復雜,。 有必要簡要談談電梯的一些常見故障和處理方法,。

1.當我們使用壓力泵時，油量指示急劇下降,，壓力表顯示不會達到規(guī)定值,。 很可能是管道系統(tǒng)的泄漏和給油器的故障，我們應該檢查這個時間,。 管道系統(tǒng)泄漏以及供油器的維修,，更換或維修。

2.當我們使用壓力泵時,，泵的油量指示器下降,，壓力表未顯示或未達到規(guī)定值，但當吸入循環(huán)壓力為0時,，泵體可能已進入空氣中 ,，油泵活塞損壞,，沒有球形止回閥或球形止回閥損壞，或壓力表不僅有故障,。 此時，我們應拆卸液壓泵下的接頭,，搖動杠桿,，讓進入的空氣油流出，同時更換壓力泵活塞并修理或更換壓力閥,。

3.壓力泵的壓力表壓力值超過規(guī)定的指標,，少量或全部供油活塞的指示桿不動。 故障問題可能是油管堵塞,，油管接頭孔堵塞,，機油濾清器堵塞等，接頭檢查,，管道暢通,。 道路，清潔濾油器的過濾器,。

4.供油器的活塞表示針處于正常壓力下,，上下運動不一致。 指示針可能已損壞,，通道中有機械碎屑,，或活塞與氣缸太緊配合; 滑閥的上下尾部太長。 上插頭和下插頭擰得太長; 修理或更換指示針,，清潔供油管,，重新研磨滑閥或活塞，短尾,，并用短活塞更換,。

5.在常壓下，過多的油脂通過供油器,。 可能是供油器中沒有滑動閥活塞或滑閥,，導致嚴重磨損，導致間隙過大而氣缸變成橢圓形,。 在鍍鉻后,，閥門重新研磨磨損的部件，并將氣缸鉸孔重新組裝到閥芯,，活塞中,。