是否超載？有關(guān)設(shè)備應(yīng)急中心的人士表示,，任何一種型號(hào)的福建升降平臺(tái)都有其荷載量，如果確證超載,，那是安全隱患之一,。（正常的施工升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)載人數(shù)12人）。安裝是否合格,？工地上的施工升降機(jī)都是臨時(shí)安裝的,，搭建過(guò)程中稍有疏忽就會(huì)釀大禍。

日常監(jiān)管是否到位,？施工升降平臺(tái)一般是從一個(gè)工地轉(zhuǎn)到另一個(gè)工地,，重復(fù)使用，日常的監(jiān)管及維修保養(yǎng)就顯得尤為重要,，諸如對(duì)鋼繩的檢測(cè),。還有就是有關(guān)升降機(jī)的使用有效使用期，這方面相關(guān)監(jiān)管工作一定要做到位,。

絕大部分升降平臺(tái)安全事故的發(fā)生都是操作人員缺乏必要的安全技術(shù)知識(shí),，安全意識(shí)淡薄，罔顧操作規(guī)范,，違規(guī)操作,。武漢升降平臺(tái)發(fā)生墜落事件就是嚴(yán)重超載導(dǎo)致!很多工地上的升降平臺(tái)/升降機(jī)操作人員都是臨時(shí)的，沒(méi)有經(jīng)過(guò)培訓(xùn),，也沒(méi)有操作證,，責(zé)任心不強(qiáng)，未發(fā)生事故前都覺(jué)得正常,，發(fā)生事故就追悔莫及,。

有的升降機(jī)/升降平臺(tái)安裝就開(kāi)始使用，沒(méi)有經(jīng)過(guò)合格的檢驗(yàn)驗(yàn)收,，存在安全隱患,。操作過(guò)程中沒(méi)有人監(jiān)督,，無(wú)人指揮,。需要提醒的事，操作時(shí)必須有專(zhuān)人調(diào)度,、指揮,。無(wú)保養(yǎng)、無(wú)檢修,。特別是工地上,，勞動(dòng)強(qiáng)度大，使用頻繁,，升降機(jī)/升降平臺(tái)齒輪磨損嚴(yán)重,，螺絲等容易松動(dòng)脫落，檢查不及時(shí)容易出事故,。保養(yǎng)不及時(shí)不到位也是一大隱患,。

升降平臺(tái)/升降機(jī)未安裝保險(xiǎn)。一般來(lái)說(shuō)升降設(shè)備必須有超重報(bào)警系統(tǒng)，一旦超重便無(wú)法運(yùn)行,。高空作業(yè)時(shí),，超載非常危險(xiǎn)，極易出現(xiàn)事故,。電梯也屬于升降機(jī)的一種,，電梯裝有超重傳感器，一旦超重便會(huì)報(bào)警,，無(wú)法運(yùn)行,。

調(diào)平機(jī)構(gòu)。一般來(lái)說(shuō),，自動(dòng)調(diào)平支腿屬于選購(gòu)配置,，我們?cè)诓僮鞯臅r(shí)候要保證地面堅(jiān)固、平整,。保證升降設(shè)備不會(huì)發(fā)生傾斜,、下陷等。要崎嶇不平的路況,，必須調(diào)平,，特別是在野外操作，必須配有調(diào)平裝置,。

自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng),。如果升降機(jī)不幸下墜，此時(shí)自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)會(huì)起到作用,，保證不會(huì)跌落至地面,，造成人員傷亡。應(yīng)急下降系統(tǒng),。能夠讓升降機(jī)械在斷電等情況下下降,。緊急停止按鈕。一旦發(fā)生事故,，讓升降設(shè)備馬上停止,，以免釀成大禍。